Как известно, к большим автомобилям россияне испытывают давнюю любовь: высоко сижу – далеко гляжу. Вот и "Следопыт" (ведь так можно перевести название Pathfinder) от Nissan уже не первый год по нраву нашим соотечественникам. Этот автомобиль стал известен многим под именем Terrano, появившись на свет в далеком 1986 году, и выпускался как в Японии, так и в США. На американском же рынке он и получил свое название Pathfinder. "Американец" отличался от своего японского собрата более дорогим салоном, мягкой подвеской и исключительно автоматической коробкой передач. На российский рынок Pathfinder поставляется только с дизельными силовыми агрегатами объемом 2,5 и 3 литра, мощностью 190 и 231 лошадиных сил. Базовая комплектация с 2,5 литрами под капотом и шестиступенчатой механикой обойдется покупателю в 1 411 000 рублей. Мы протестировали Pathfinder с трехлитровым турбодизелем и семиступенчатым автоматом стоимостью от 2 087 000 рублей. Трудно представить за рулем этого брутального внедорожника хрупкую девушку. Pathfinder – автомобиль, ориентированный в основном на мужчин. Внешность после рестайлинга претерпела минимальные изменения. Повторители поворотов переместились с передних крыльев на зеркала. Омыватели фар спрятались в бампер, который составляет единое целое с мощными колесными арками над 18-дюймовыми колесами, да появились хромированные вставки на дверях. ФоторепортажОгромные зеркала заднего вида по бокам кузова умеют складываться по нажатию кнопки в салоне, но если провести данную процедуру зимой, то при понижении температуры нужно быть готовым к "танцу с бубном" вокруг автомобиля, потому что они имеют свойство намертво примерзать к кронштейнам. Для удобства посадки в высокий автомобиль служат широкие ступеньки под порогами. В слякотную погоду не наступить на них не получится – иначе они измажут грязью весь низ одежды. Водительское кресло имеет память на двух человек и после выключения зажигания услужливо отъезжает, чтобы хозяин мог свободно покинуть салон. Руль регулируется только в вертикальной плоскости, и не каждый водитель сможет удобно расположиться за ним во время поездки, но широта электрорегулировок кресла призвана компенсировать этот недостаток. На центральной консоли расположился современный дисплей с тачскином. Этот экран легко превращается в дисплей камеры заднего вида с направляющими положения кузова при включении задней передачи. В этот же момент правое боковое зеркало опускается, чтобы облегчить паковку. Медиацентр оснащен акустикой Bose, которая выдает отличный звук и не "хрипит" на максимальной мощности. За водителем и правым пассажиром ухаживает двухзонный климат контроль, для пассажиров второго и третьего рядов кресел предназначены отдельные органы управления климатом. При минусовой температуре за бортом воздух в салоне теплеет только минут через 20 после включения двигателя, видимо, это свзано с медленным прогревом дизеля, подогрев сидений начинает чувствоваться не намного раньше. Основные изменения коснулись не внешности и салона, а двигателя и коробки. Трехлитровый турбодизель в комплексе с семиступенчатым автоматом показывают отличные результаты. Заводится не с ключа или кнопки, а с поворота ручки при нажатой педали тормоза. Дизель узнается сразу по характерному "тракторному" звуку. До 2500 оборотов – динамика не очень веселая, но "слоном в посудной лавке" Pathfinder назвать нельзя, надо лишь научиться учитывать габариты, а после включения турбины разгону за 8,9 секунды до сотни позавидуют многие легковушки, крыши которых зачастую мелькают ниже капота. Турбированная трехлитровка, двигаясь по мегаполису, где средняя скорость не превышает 25 километров в час, поглощает около 14 литров на сотню, на загородной трассе этот показатель опускается ниже 10 литров. А ведь этот автомобиль и задуман для любителей вырваться на простор из душного города. Постоянный полный привод устойчиво держит Pathfinder в выбранной полосе, а снежная каша под колесами лишь изредка напоминает о себе при маневрах. Подвеска в меру жесткая и позволяет, не снижая скорости, преодолевать лежачих полицейских, но на небольших скоростях она справляется с неровностями значительно хуже и чувствуется почти каждая кочка на дороге. Сразу вспоминается народное высказывание: выше скорость – меньше ям. Это точное определение для подвески Pathfinder. Мощный двигатель, пониженная передача и клиренс в 233 миллиметра позволяют забираться туда, куда многие побоятся даже подъезжать. Грязь, снежная целина или полное бездорожье – настоящая стихия "Следопыта", и он не подводит до тех пор, пока колеса чувствуют твердое покрытие под собой.

Фото: ИТАР-ТАСС Столичная Госавтоинспекция назвала улицы, которые будут перекрыты для автотранспорта в новогоднюю ночь. ГИБДД предупредила, что, несмотря на праздник, ответственность за нетрезвое вождение с автомобилистов не снимается. С 21:00 по московскому времени 31 декабря до 01:30 1 января движение транспорта, в том числе общественного, будет ограничено по улицам Тверская (от Пушкинской площади до Манежной площади), Моховая, Охотный Ряд, Лубянской и Новой площадям. Проехать нельзя будет также по Васильевскому спуску и Большому Москворецкому мосту. Полковник полиции Владимир Томчак пообещал, что водители, допускающие незначительные правонарушения, санкции за которые предусматривают либо предупреждение, либо штраф, будут получать более мягкое наказание, то есть предупреждение. Однако те, кто допустит серьезные правонарушения, в том числе езду в нетрезвом состоянии, будут отвечать по всей строгости закона, сообщает РБК. Отметим, что с приходом нового года московским автомобилистам не стоит надеяться на послабления правил дорожного движения. Наоборот, в 2012 году нормы ужесточатся, а штрафы увеличатся. Так, на 300 рублей, до одной тысячи, повысится взыскание за проезд на красный или игнорирование жеста регулировщика. Водители, которые не остановились перед стоп-линией, должны будут заплатить штраф в 800 рублей, а те, кто выехал на перекресток с затором и усугубил ситуацию, создав помехи для движения в поперечном направлении, будут оштрафованы уже на одну тысячу (сейчас – предупреждение или штраф 100 рублей). Как писали Дни. Ру, до одной тысячи рублей повысится штраф за невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимуществом при проезде перекрестка. Также при помощи видеокамер будут фиксироваться не только административные правонарушения на дороге, но и нарушения в области благоустройства территории. Речь, в частности, идет об остановке или стоянке автомобилей на газонах. Кроме того, для легковых такси вводится ответственность за нарушение их водителями правил перевозки пассажиров и багажа.

Фото: Дни. Ру/Сергей Иванов С начала января 2012 года в России ужесточаются правила дорожного движения и увеличиваются штрафы. На 300 рублей повысится взыскание за проезд на "красный". Кроме того, для легковых такси вводится ответственность за нарушение их водителями правил перевозки пассажиров и багажа. К таким нарушениям относятся отсутствие в салоне предусмотренной информации, невыдача кассового чека или квитанции в форме бланка строгой отчетности, отсутствие цветографической схемы легкового такси или опознавательного фонаря, отказ водителя предъявить договор фрахтования или его копию либо заказ-наряд на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу. В список нарушений также входит перевозка пассажиров и багажа по заказу без заключения в письменной форме договора фрахтования транспортного средства. Кроме того, как сообщает ГИБДД, предусмотрено наказание за взимание платы с пассажиров при перевозке по заказу неопределенного круга лиц, посадку пассажиров в транспортное средство, предоставленное для перевозки пассажиров и багажа по заказу, без предъявления пассажирами документов на проезд или отсутствие списка пассажиров, отсутствие разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. По большей части размер штрафов за эти нарушения будет варьироваться от одной до пяти тысяч рублей для водителей, от десяти до 50 тысяч рублей – для должностных лиц и от 30 до 200 тысяч рублей для юридических лиц. Также с 1 января 2012 года вводится ответственность за незаконную установку на автомобиле опознавательного фонаря легкового такси и нанесение снаружи соответствующей цветографической схемы. За это нарушение предусмотрен штраф с граждан – 2,5 тысячи рублей, с должностных лиц – 20 тысяч рублей, с юридических лиц – 500 тысяч рублей. С нового года также на 300 рублей, до одной тысячи, повысится штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика. Водители, которые не остановились перед стоп-линией, должны будут заплатить штраф в 800 рублей, а те, кто выехал на перекресток с затором и "усугубил ситуацию", создав помехи для движения в поперечном направлении, будут оштрафованы уже на одну тысячу (сейчас предупреждение или штраф 100 рублей). Кроме того, до одной тысячи рублей повысится штраф за невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимуществом при проезде перекрестка. Также при помощи видеокамер будут фиксироваться не только административные правонарушения на дороге, но и нарушения в области благоустройства территории. Речь, в частности, идет об остановке или стоянке автомобилей на газонах, сообщает РИА Новости.

Фото: Getty Images/Fotobank. ru В 2011 году в мире было продано рекордное количество автомобилей за всю историю отрасли. По сравнению с 2010 годом объем мировых продаж в текущем году увеличится на 4%. Он достигнет 75 миллиона машин, несмотря на тяжелые последствия землетрясения в Японии, где отмечены сокращение рынка на 20% и кризис в зоне евро. Наибольший рост продаж отмечен на рынках России и Турции, а также стран Южной Америки. По прогнозам экспертов, в лидеры глобальной автомобильной индустрии выходит компания Volkswagen. По итогам нынешнего года она опережает корпорации General Motors и Toyota, передает ИТАР-ТАСС. А вот владелец шведского автопроизводителя Saab – компания Swedish Automobile – в понедельник подала заявление в суд о признании банкротами трех компаний группы Saab. Как ожидается, соответствующее решение суда будет принято в ближайшее время. "Решение о банкротстве принято в интересах кредиторов, так как без новых источников финансирования компания станет неплатежеспособной", – цитирует заявление представителя Swedish Automobile "Интерфакс". Дела о банкротстве возбуждены в отношении компаний Saab Automobile Aktiebolag, Saab Automobile Tools AB и Saab Automobile Powertrain. Суду также предстоит решить вопрос о погашении задолженности по зарплате перед 3,7 тысячи работников Saab, которые до сих пор не получили деньги за ноябрь. Компании группы задерживали выплаты заработной платы на несколько недель каждый месяц за последние полгода. Попытки спасти Saab от банкротства заняли два года, однако оказались безуспешными. Последним шансом компании было предложение о покупке со стороны китайских инвесторов. Однако сделка была сорвана отказом бывшего материнского предприятия Saab – американского концерна General Motors – передавать технологии новым владельцам.

Фото: Getty Images/Fotobank. ru Часть центра Москвы может быть закрыта для движения автомобилей. Мэрия пока не нашла способа борьбы с пробками, но пытается таким образом сделать чуть легче жизнь горожан. Однако намерение властей вызвало противоречивую реакцию экспертов. Вице-мэр Москвы Марат Хуснуллин предложил сделать несколько улиц в центре города пешеходной зоной. В частности, проезд могут запретить по Маросейке, Покровке, Ильинке, а также по Пятницкой и Болотной улицам. Кроме того, для движения транспорта могут быть закрыты Чистопрудный бульвар и ряд других участков Бульварного кольца. Пешеходной зоной может стать и большинство центральных набережных, сообщает "Коммерсантъ-ФМ". Такое новшество, естественно, придется не по душе автомобилистам. По мнению председателя Федерации автовладельцев России Сергея Канаева, транспортная политика московского правительства фактически вынуждает автолюбителей отказаться от личного транспорта. "Но если учитывать, что проезд в городе в Москве и так затруднен большим количеством автомобилей, насколько это затруднит движение для автомобилистов, я думаю, вообще говорить излишне", – отметил Канаев. По словам главы организации, чем больше закрывается маршрутов для движения автомобилей, тем больше машин скапливается на оставшихся направлениях. И таким образом, автомобили "будут в конечном итоге выселены вообще за пределы центра или Садового кольца". В основном эксперты считают, что при реализации этого проекта движение в пределах Садового кольца только осложнится. Однако сопредседатель фонда "Город и транспорт" Александр Морозов полагает, что ситуация с трафиком в центре Москвы вряд ли станет хуже. По его мнению, у автомобильного движения в центре города практически нет перспектив и его нужно не развивать, а, наоборот, затормаживать. "Здесь нужно беспокоиться не о пробках и не о том, сколько мы железа пропустим через центр и получим дополнительные выхлопы, а наоборот, о том, чтобы центр города оживить, – считает Морозов. – Там должно быть больше магазинов, больше гуляющих людей, больше газонов, деревьев. То есть это должен стать такой живой город, в котором, в общем-то, автомобилю в любом случае места не хватает". Сейчас проект проходит стадию согласования в мэрии. Его детали и сроки реализации пока неизвестны. Между тем градостроительные эксперты не представляют, какие альтернативные маршруты в центре смогут предложить разработчики.

Фото: Дни. Ру/Эвелина Гигуль Две трети камер фиксации нарушений правил дорожного движения в Москве фактически не работают. ГИБДД не хватает мощностей для обработки полученных данных, поэтому большая часть камер используются не для отсылки штрафов, а лишь для мониторинга дорожного движения. В настоящее время на дорогах Москвы установлено 150 комплексов автоматической фиксации правонарушений. Предполагается, что помимо камер в ближайшие годы в городе появятся светофоры, автоматически меняющие режим работы в зависимости от плотности движения, а также информационные табло, сообщающие о пробках. Установка камер фиксации нарушений началась летом 2011 года, но рассылка штрафов по почте в автоматическом режиме стартовала 1 октября, когда был запущен Центр автоматической фиксации нарушений ГИБДД. Дело в том, что сами камеры принадлежат правительству Москвы, но составлять постановления о нарушениях по полученным с них снимкам может только ГИБДД. За два месяца ЦАФАП обработал и вынес 78,3 тысячи постановлений. Львиная доля нарушений (75,1 тысячи) – превышение скорости. Еще 3,2 тысячи – выезд на полосы, выделенные для общественного транспорта. Примечательно, что в октябре водителям выписали около 20 тысяч штрафов на сумму 6,8 миллиона рублей. В ноябре сумма штрафных санкций достигла примерно 17 миллионов рублей. Штрафов могло быть гораздо больше, если бы система фотовидеофиксации в Москве работала на полную мощность. По информации газеты "Коммерсантъ", ГИБДД пока штрафует по данным, полученным только с трети из 150 камер. "ГИБДД не хватает мощности и людей для обработки такого объема информации", – пояснили в правоохранительных органах, добавив, что две трети комплексов пока используются лишь для мониторинга движения. Ситуация изменится уже в начале 2012 года. Будет расширяться сеть камер. По последним данным, в течение 2012-2013 годов их установят две тысячи, а не 800, как заявлялось ранее. Обрабатывать информацию с камер будут 200 операторов – в восемь раз больше, чем сейчас.

Фото: Дни. Ру/Дмитрий Копылов По Москве начали курсировать десять темных Ford Focus со специальными комплексами фиксации нарушений, отслеживающие незаконную парковку. Штрафы нерадивым гражданам станут отсылать в автоматическом режиме, как это делается при фиксации камерами нарушения скоростного режима. Московские власти с четверга приступили к скрытому наблюдению за водителями, нарушающими правила парковки. Автомобили Ford Focus, призванные на службу закону, не имеют спецокраски и ничем не выделяются из массы автомобилей. Комплекс фиксации, установленный в каждый автомобиль, обошелся правительству в 300 тысяч рублей. По рекомендации ГИБДД был составлен список из 89 маршрутов (18 – в пределах Садового кольца), по которым будут ездить эти автомобили. В этот перечень попали Петровка, Лубянка, Пятницкая, Новослободская, Палиха, Делегатская, Кожевничевская, 1-я Тверская-Ямская, Балчуг, Садовая-Черногрязская, Садовническая набережная, то есть те, где проблема с неправильно припаркованными автомобилями стоит особенно остро. В первую неделю декабря машины будут работать только в центре города. Система скрытого наблюдения за нарушителями введена в рамках внедрения интеллектуальной транспортной системы, на которую в 2011 году было выделено 6,3 миллиарда рублей. Эта система предполагает, что движение будет управляться с помощью адаптивных светофоров, а на дорогах установят 800 комплексов фиксации нарушений. Пока установлено 144. Они отсылают штрафы за нарушения автовладельцам по почте в автоматическом режиме. Отметим, в настоящее время штраф за неправильную парковку составляет 300 рублей, а с 1 июля 2012 года увеличится до 1,5 тысячи рублей, пишет "Коммерсантъ".

По уточнённым данным, жертвами преступника стали двое полицейских. Ранены три человека, среди них двое стражей порядка и один гражданский. Об этом сообщил «РИА Новости» представитель следственного управления СКР по Кабардино-Балкарии. По информации республиканской полиции, налётчик – водитель машины, которую инспекторы остановили для проверки документов. Одного полицейского он ранил ножом, после чего забрал автомат и начал стрелять. Ответным огнём нападавший был ликвидирован, его личность установлена. Это некий Алим Чеченов. Слушать: РСН

Ранения получили шесть человек. По информации МВД Кабардино-Балкарии, налётчик – водитель машины, которую инспекторы остановили для проверки документов. Одного полицейского он ранил ножом, после чего забрал автомат и начал стрелять. Ответным огнём нападавший был ликвидирован, его личность устанавливается. В полиции отметили, что среди жертв преступника один сотрудник ДПС и один гражданский. Слушать: РСН

По предварительным данным, возгорание произошло из-за нарушения правил пожарной безопасности при эксплуатации печного отопления. Об этом говорится в сообщении, размещённом на сайте ведомства. Напомним, трагедия произошла этой ночью в двухэтажном частном доме в посёлке Северный. Площадь возгорания составила 250 квадратных метров. По уточнённым данным, в огне погибли две девочки и два мальчика. Их родители и ещё двое малышей с отравлением угарным газом госпитализированы. Слушать: РСН